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全球首艘6风筒“混动”滚装船在武汉下水
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简介湖北日报讯 记者李源、通讯员周建仁)2月5日,由中船集团武昌造船为欧洲船东建造的,全球首艘6风筒“混动”滚装船在武汉下水。该型船舶首批建设3艘。与常见的滚装船不同,这艘风帆助力滚装船在船艏、船尾和船舱 ...
湖北日报讯 (记者李源、混动通讯员周建仁)2月5日,全球由中船集团武昌造船为欧洲船东建造的首艘水亿度新闻网,全球首艘6风筒“混动”滚装船在武汉下水。风筒
该型船舶首批建设3艘。滚装与常见的船武滚装船不同,这艘风帆助力滚装船在船艏、汉下船尾和船舱部位安装了6只形似烟囱的混动风筒,是全球亿度新闻网目前全球搭载风力辅助推进系统最多的滚装船。

“每一只风筒都是首艘水一面‘卷起来’的帆。”该船总设计师曹国强介绍,风筒风筒直径6米、滚装高35米,船武内部装有转子,汉下通过电力驱动缓慢转动。混动船在海上航行时,风从侧面吹向风筒,通过马格努斯效应可改变方向吹向船尾,产生的推力就能驱动船行进。理想状况下,6只风筒可以提供船只航行所需的全部动力,实现“零排放”。

船东方介绍,该船建成后,将专门服务空客公司,在法国和美国之间的大西洋航线上运送机身、机翼、尾翼等飞机部件。相比老款滚装船,新船一次能搭载6个飞机部件,是过去的近2倍,还能额外装载70只标准集装箱。经过测算,由风筒和甲醇燃料主机组成的“混动”系统,综合碳排放可降低17%以上。
该船下水后,将进入船舶系泊试验和航行试验阶段,全面开展动力推进系统调试,甲醇加注和风帆安装调试等工作。
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